Ingeniería de fluidos térmicos
Resultados medibles que mejoran la eficiencia térmica de plantas de cogeneración y motores estacionarios.
Simulaciones CFD que optimizan la geometría del colector para disminuir la contrapresión hasta un 18%, aumentando la potencia útil del ciclo combinado.
Diseño modular de colectores que minimiza ondas de presión reflejadas, logrando una pérdida de carga un 12% menor y combustión estable en gas natural y diésel.
Sistemas de sobrealimentación con turbocompresor de geometría variable que elevan la potencia de salida un 14.7% sin exceder límites térmicos, incluso con composición variable del biogás.
Modelado CFD detallado de la dinámica de gases para predecir contrapresión, temperatura y flujo másico antes de la fabricación, reduciendo iteraciones de prototipo.
Materiales y geometrías diseñados para soportar gases de escape hasta 650°C en turbinas y 550°C en motores de combustión interna, cumpliendo normas de seguridad industrial.
Ingenieros y operadores de plantas de cogeneración confían en nuestros sistemas de escape y sobrealimentación.
Reducción de contrapresión del 18% en turbina SGT-400. Las simulaciones CFD de Fluidos Térmicos fueron determinantes para alcanzar la eficiencia térmica que necesitábamos.
El colector modular para nuestro motor Wärtsilä 34DF funcionó perfectamente en modo gas natural. La pérdida de carga se redujo un 12% y la combustión se estabilizó.
El sistema de sobrealimentación para el motor Jenbacher J420 con biogás nos dio un incremento real del 14.7% en potencia. El equipo de Fluidos Térmicos entendió las variaciones del biogás.
Las simulaciones analíticas computacionales que realizaron para nuestro sistema de escape permitieron ajustar la geometría del colector antes de la fabricación. Ahorramos tiempo y costos.
Desde que instalamos el sistema de sobrealimentación diseñado por Fluidos Térmicos, la eficiencia térmica global de nuestra planta subió un 3.2%. Muy recomendados.
El colector de gases para nuestro motor de combustión interna estacionario soporta temperaturas de hasta 550°C sin problemas. La dinámica de gases calculada por ellos fue clave.
Evaluación detallada de la dinámica de gases en colectores y sistemas de escape mediante simulaciones analíticas computacionales. Se entrega un informe con perfiles de presión, temperatura y velocidad, más recomendaciones geométricas para reducir la contrapresión.
Ingeniería completa de colectores de gases para motores de combustión interna estacionarios que operan con gas natural, diésel o biogás. Incluye selección de materiales, cálculo de expansión térmica y optimización de ramales para minimizar ondas de presión reflejadas.
Desarrollo de sistemas de sobrealimentación para motores de combustión interna estacionarios en plantas de cogeneración y biogás. Se selecciona el turbocompresor, se calcula la relación de compresión y se diseña el intercooler para maximizar la potencia sin exceder límites térmicos.
Respuestas claras sobre simulaciones CFD, contrapresión y dinámica de gases en plantas de cogeneración.
La contrapresión es la resistencia que encuentran los gases al salir del motor o turbina. Un valor excesivo reduce la eficiencia térmica y puede dañar componentes. En nuestros proyectos, la simulamos con CFD para mantenerla dentro de rangos seguros y optimizar el rendimiento del ciclo combinado.
Empleamos simulaciones analíticas computacionales (CFD) que modelan la dinámica de gases, las ondas de presión y la distribución de temperatura. Esto nos permite ajustar geometrías, diámetros y longitudes de ramales antes de fabricar el colector, reduciendo iteraciones en campo.
Sí. Desarrollamos sistemas con turbocompresor de geometría variable e intercooler para motores de combustión interna estacionarios que usan biogás. Las simulaciones consideran las variaciones en la composición del gas para mantener la relación de compresión y el flujo másico dentro de parámetros estables.
Los sistemas deben soportar temperaturas de hasta 650°C y presiones pulsantes típicas de motores y turbinas. Cumplimos con límites de emisiones y normas de seguridad para gases calientes, verificando mediante pruebas de campo la integridad estructural y la estanqueidad del colector.
Depende de la complejidad del sistema y la disponibilidad de datos del motor o turbina. Un proyecto estándar, que incluye simulación CFD, diseño del colector y pruebas de campo, puede completarse en 8 a 12 semanas. Proyectos con adaptación a combustible dual o biogás pueden requerir algunas semanas adicionales.